（封面角色从左至右分别宇佐见莲子（莲子）和玛艾露贝莉·赫恩（梅莉）） 【东方Project音乐CD第四作】 【秘封俱乐部的故事（三）】 mǎoyǒu 卯酉东海道 ～ 怀念的53分钟. 卯酉東海道 ～ Retrospective 53 minutes. 个人前言 大家好，这里是HellSeasons，上一个帖子主要是给这个音乐CD转载了简单的介绍，那么这一次便是正式地分享这个音乐CD的曲子啦~一开始莲子与梅莉一同乘坐着广重号，在广重号上欣赏着列车窗外的美景，莲子对于那些美景似乎感到非常得兴奋，然而梅莉却对此并不感冒，到底为何梅莉会这么想呢？来看一下这一回的故事吧。
曲目分享（一） 作曲、编曲——上海爱丽丝幻乐团（仅有ZUN一人的乐团） <ヒロシゲ36号 ～ Neo Super-Express> 附赠故事 Neo Super-Express 
广重号载着二人向东飞驰。毫无噪音，毫无摇摆，只是一个劲向东飞驰。
车内最大可容纳四人同座的箱式座椅仍然有许多空席，即便现在是两个人也没有人来请求坐在这里。早上的相反方向的列车像煮饺子一样挤满了通勤的人，往东京方向的列车却很空。对二人来说这是非常幸运的事。
春天的气息从车窗飘入车内。这列最新型新干线，以全车厢均采用半全景车窗的设计为卖点之一。所谓的半全景车窗是指除了上下以外全都是窗户，换句话说这列新干线的侧壁基本上都是窗户，看上去仿佛一个巨大的玻璃试管疾驰于铁路之上。 坐在和前进方向相反的位置上的金发少女的左手边，是一望无际的美丽的蓝色海岸，右手边则延伸着没有一栋建筑物的美丽平原和松林。
从出发起大概已有25分钟左右了吧，已经可以远远望见顶着云伞的富士山了。呈现着仿佛有仙人居住一般的庄重模样。
在富士山复兴会的努力下，富士山近年来逐渐被认定为世界遗产，但从广重号上看到的富士山却更倍显庄严。 之所以会这么说，从广重号的全景车窗望去，视野里没有任何高楼大厦或者电线或者高架桥大概也是原因之一吧。
不仅仅是富士，左手边的海岸，是用一打世界遗产来认定恐怕都还不够的美景。东海道就是如此美丽。
但是，从这列卯酉新干线『广重』上看到的极富日本风味的美丽情景，对于金发少女梅莉来说，只不过是无趣的视觉刺激罢了。
<53ミニッツの青い海> 附赠故事 Blue Sea for 53 minutes
「广重号的确座位宽速度快，很方便……但只能看到那些万景幕（KaleidoScreen）上的『虚假的』景色也真是无趣啊」
「即使如此隧道周围所放映出的这些景象，已经使现在比过去的地铁要明亮多了。这就好像在地上一般不是吗？」
「地上的富士也许并没有这么美丽，不过即使那样我还是想要看真正的实物啊。早知道这样的话去坐旧东海道新干线就好了啊」
「你在挑剔什么呀。还在使用旧东海道的，恐怕只剩下东北人和印度人以及那些上流人士了啊。不过，梅莉你悠闲的态度说不定真的跟东北人差不多呢」
「我是上流人士啦」
——卯酉东海道的建成，是在二人还未出生时的事情。
自神龟迁都以来，大量的人类开始需要往返于东京和京都之间。当时则仅有旧东海道使得交通基础设施的负荷很快就达到了极限，面对这种情况政府立刻着手了对新的新干线的开发。
随后完成的，便是这条用53分钟连接京都—东京的卯酉新干线『广重』。这条新干线，使得京都—东京位于同一个通勤圈内，一转眼就成了日本的大动脉。
令人惊讶的是，卯酉新干线整个位于地下，并且以直线方式建造。从起点到终点之间，不管是天空还是海洋，山岳还是森林，太阳还是月亮，什么都看不到。
<竹取飛翔 ～ Lunatic Princess> 附赠故事 Lunatic Princess
「一转眼就能到的确是不错，但一路上就只能看着这些虚假的景色莲子不觉得无聊吗？就算是晚上浮现在夜空中的也是虚伪的满月，什么的吧。东海道过去可也是有53个宿场（注：旧时日本为了传驿系统所需而设立的町场，相当于古代的驿站。）的啊，可现在只要53分钟就能到了？路程明明比过去还要长。这样一来啊，恐怕已经称不上是旅行了呢」
「只不过是过程短了点，旅行还是旅行啦。东京观光的行程会很有趣的哦？不同于京都的新宿涩谷这些地方也有很多很有历史感的建筑呢。这样想想观光的时间增加了不是很好吗」
「是是，话是这么说没错。啊—啊，虚假的满月上，能不能看到太古的兔子捣药的身影呢」
「对了对了，知道吗？实际上，广重号如果达到最快速度的话似乎连53分钟都不用，好像是故意被调整成53分钟的哦？」
「一分一宿啊。照那样的话三周内人就衰老了呢。还真是短暂的旅程啊。」
宇佐见莲子和玛艾露贝莉·赫恩（梅莉）两人，决定利用大学的假期，前往莲子的故乡东京旅行。 说是旅行其实就是趁着莲子回去参加彼岸节（注：日本传统节日，以春分或秋分为中心的7天时间。在彼岸期间，人们要去祭拜祖先的坟墓并为他们的亡灵祈祷。）祭祖顺便逛逛而已，但对于还没有去过东京的梅莉来说，这次的东京之旅非常让人期待。
虽然也很期待途中的景色，但很不凑巧卯酉东海道是一条全线完全处于地下的新干线。
即使如此，从窗外射入的光芒仍然跟外面的白天没什么两样，而车厢外映照出的则是美丽的富士和太平洋的景色。
这，正是卯酉东海道最大的卖点且花费了最多的预算的装置『万景幕』。 <彼岸帰航 ～ Riverside View> 附赠故事 Riverside View
「梅莉，东京的彼岸节有一个奇怪的风俗哦。知道吗？」
「在扫墓的时候呢。还要寻找墓地周围结界的裂缝，利用那个前往冥界参拜哦。在盂兰盆节（注：盂兰盆节指阴历的七月十五日祭祀先祖的日子。）的时候先祖大人不是会从冥界回来的吗？所以作为回礼，我们也需要主动去彼岸向他们送去问候」
「是吗？哎呀糟糕，我还一点准备都没做呢。你怎么不早点告诉我啊」
卯酉东海道建造的目的，只是为了最大效率地将东京的人运往京都。所以，车站也只建造了两个。
只有卯东京站和酉京都站这两个地方。也就是说，除了始发站和终点站以外没有其他车站。两人自酉京都站出发，已经过了36分钟左右。
外面的景色，正是当年歌川广重游览过的，那个东海道。一眼望去不管哪个角落都是那么美丽。天空与海洋、还有富士山。五十三个宿场。 | 
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